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減速機(jī)--魯?shù)聜鲃?dòng)

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資料

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2013/7/12 11:17:41
蝸輪絲桿升降機(jī)蝸桿軸伸上,由于安裝齒輪、鏈輪或帶輪所產(chǎn)生的徑向力Fr,其_許用力與起升力和型號(hào)有關(guān)
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2013/7/11 11:32:17
絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),螺桿升降機(jī)
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2013/7/10 9:44:07
要解決絲桿升降機(jī),蝸輪蝸桿升降機(jī)中的蝸輪的磨損問題,要注意潤滑油和添加劑的選用,可選用一些潤滑油添加劑,在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在蝸輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏。
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2013/7/9 9:44:31
安裝減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
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2013/7/8 14:36:39
蝸輪減速機(jī)在開始運(yùn)行200~400小時(shí)后應(yīng)更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)。
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2013/7/6 10:12:10
蝸輪絲桿升降機(jī)作為一種基礎(chǔ)起重部件,應(yīng)用范圍特別廣泛,如:機(jī)械行業(yè)的傳動(dòng)裝置、數(shù)控執(zhí)行裝置;冶金行業(yè)的軋輥運(yùn)動(dòng)裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運(yùn)動(dòng)傳遞裝置;鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架,大型柔性夾緊、轉(zhuǎn)位工裝、焊接機(jī)器人等
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2013/7/5 13:43:34
絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī),滾珠絲桿
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2013/7/4 10:54:36
R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī):R為兩級(jí)或三級(jí)減速 RX為單級(jí) 規(guī)格型號(hào): R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167 RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157 R37輸入功率為0.18KW~3kw;傳動(dòng)比為3.33~134.82;減速機(jī)重量為8.5kg。
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2013/7/3 10:14:34
CWU蝸桿在蝸輪之下的圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)為單級(jí)蝸桿減速傳動(dòng),圓弧圓柱蝸桿軸可正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),輸入轉(zhuǎn)速不_過1500r/min。有16種中心距和12種速比可選,輸入功率范圍在0.39kw~189kw之間,輸出扭矩在107~13500N.m之間??稍?40°C~40°C的環(huán)境溫度中連續(xù)工作。
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2013/7/2 10:55:01
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿可以進(jìn)行磨削,可以做成硬齒面蝸桿。因此,二次包絡(luò)減速機(jī)蝸桿齒面硬度高,粗糙度低,提高了耐磨性,延長了蝸桿的使用壽命。
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2013/7/1 10:42:57
絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī),滾珠絲桿潤滑劑的選擇往往不被重視,根據(jù)具體的應(yīng)用選擇正確的潤滑劑,可以確保滾珠絲桿達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命。潤滑油和潤滑脂都可以提供_保護(hù),但是具體選擇哪種潤滑劑應(yīng)該根據(jù)對(duì)每種潤滑劑在特定應(yīng)用的劣優(yōu)進(jìn)行評(píng)估,綜合考慮后再做出決定。
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2013/6/28 11:12:25
蝸輪絲桿升降機(jī)主要選擇參數(shù)為起升負(fù)荷(KN)、螺桿行程(mm)、起升速度(m/min)。選型時(shí)需充分考慮以上幾點(diǎn),才能_升降機(jī)安全穩(wěn)定使用。
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2013/6/27 11:00:35
目前我國減速機(jī)企業(yè)同國外系列產(chǎn)品相比在開發(fā)和革新方面進(jìn)展緩慢,自主生產(chǎn)的部分減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備基本上是通用性產(chǎn)品,發(fā)展勁頭不足。因此我國減速機(jī)企業(yè)要想爭取中_市場份額,需要積極尋求市場機(jī)遇,走一條發(fā)展的新路。
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2013/6/26 16:10:03
S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場合工作,可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作。蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點(diǎn)。
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2013/6/25 11:53:22
在使用多臺(tái)絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),螺旋升降機(jī)同時(shí)起升的過程中,我們盡量選擇一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),然后裝配減速機(jī)其實(shí)增大扭矩,如多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速有轉(zhuǎn)速差,會(huì)使得平臺(tái)很難同步。對(duì)于同一軸線上連接數(shù)臺(tái)升降機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必對(duì)輸入軸強(qiáng)度進(jìn)行校核,使每臺(tái)升降機(jī)所承擔(dān)的扭矩都應(yīng)在其容許輸入軸扭矩以內(nèi)。
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