選擇
減速機需要注意的事項:
通用蝸輪蝸桿
減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供蝸輪減速器的工況條件,掌握蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
盡量選用接近理想減速比:
減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速
扭力計算:對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的_轉(zhuǎn)矩值(TP),是否_過減速機之_負載扭力.
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,
減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點有二:
A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上_使用軸徑;
B.若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。
熱平衡校核
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時_,連續(xù)運轉(zhuǎn)、功率利用率_),按潤滑油允許的_平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時按相應(yīng)系數(shù)(有時綜合成一個系數(shù))進行修正。
所選減速器應(yīng)滿足:PCt=P2KTKWKP≤Pt
式中 PCt———計算熱功率(KW);母線加工機
KT———環(huán)境溫度系數(shù);
KW———運轉(zhuǎn)周期系數(shù);
KP———功率利用率系數(shù);
Pt———減速器許用熱功率(KW)。
通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的_不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于
減速器的額定功率即可,方法相對簡單。