齒輪精度與減速機噪音值
      齒輪減速機齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩，其工作平穩(wěn)性等級是主要的，減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。
      減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪減速電機齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩，因此對它的齒輪制造精度要求，其工作平穩(wěn)性等級是主要的。具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長，而且傳動中的沖擊、振動小，噪聲也_小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關鍵。齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的，理想的設計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數(shù)與適當?shù)穆菪?，使嚙合系?shù)加大，從而達到降低噪音的目的。
      減速機齒輪每轉一周的轉角誤差_誤差值不能_過_限度，此為減速機的運動精度。齒輪減速機的運動精度對噪聲也有_影響，由于齒輪運動精度是大周期性（齒輪旋轉一周）誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內(nèi)的累計誤差會產(chǎn)生低頻噪聲，但當一周累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出隆隆聲。