減速機(jī)密封防塵與潤(rùn)滑
由于礦山機(jī)械蝸輪蝸桿
減速機(jī)的工作環(huán)境惡劣,粉塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)污染潤(rùn)滑油,進(jìn)而引起齒輪與軸承過度磨損,粉塵與潤(rùn)滑油在齒輪的攪拌下充分混合,會(huì)影響潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果和流動(dòng)性,粉塵油污在回油通道的聚積會(huì)阻塞潤(rùn)滑油的回流。因此,_有防塵結(jié)構(gòu)。
__減速機(jī)齒輪和軸承的良好潤(rùn)滑,才能滿足礦山機(jī)械大功率、重負(fù)荷的工作性能。目前,多數(shù)使用單位為避免潤(rùn)滑油滲漏,常用控制加油量的方法。但潤(rùn)滑不充分會(huì)引起齒輪過度磨損、點(diǎn)蝕現(xiàn)象及軸承發(fā)熱等問題。
減速機(jī)組裝時(shí),齒輪兩側(cè)軸承空腔內(nèi)盡量少涂潤(rùn)滑脂,以避免多余的潤(rùn)滑脂在減速機(jī)運(yùn)行時(shí)甩出,堵塞回油槽。防塵密封盡量采用雙唇油封。油封往軸上安裝前,需在主唇與防塵唇間涂滿潤(rùn)滑脂(_采用二硫化鈉),起降溫、潤(rùn)滑唇口、輔助密封粉塵的作用。
減速機(jī)加油量以油面浸沒末級(jí)齒輪兩個(gè)齒高為適宜。