如何做好減速機(jī)機(jī)的日常維護(hù)
     減速機(jī)一種常見(jiàn)的傳動(dòng)設(shè)備，有早期的擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等發(fā)展到現(xiàn)在具有環(huán)保設(shè)計(jì)的齒輪減速機(jī)，微型蝸輪蝸桿減速機(jī)等，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、科技、造船、航天、航海、建筑、起重、運(yùn)輸、石化、礦山、水利、食品、紡織、醫(yī)療、衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè)。在減速機(jī)的使用過(guò)程中應(yīng)注意那些日常維護(hù)才能_的延遲機(jī)器的使用壽命呢？
     安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。_不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì) 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
     安裝_位后，應(yīng)依次全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。按規(guī)定的安裝裝置_工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)， 時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)_時(shí)期磨合后應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施（溫度過(guò)低時(shí)啟動(dòng)前需加熱，過(guò)高時(shí)應(yīng)采取冷卻），可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。