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減速器選型-魯?shù)聜鲃?dòng)

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減速器選型

來源:魯?shù)聜鲃?dòng) 發(fā)布時(shí)間:2011/3/5 9:14:48
減速機(jī)選型:減速機(jī)為精密傳動(dòng)機(jī)械,采購前須經(jīng)精心選型,通常負(fù)載有兩種模式,即連續(xù)式和循環(huán)模式。連續(xù)式的選型主要依據(jù)減速機(jī)的客定扭矩,循環(huán)模式主要依據(jù)減速機(jī)的峰值扭矩選型,其方法通常有兩種。
減速機(jī)為精密傳動(dòng)機(jī)械,采購前須經(jīng)精心選型,通常負(fù)載有兩種模式,即連續(xù)式和循環(huán)模式。連續(xù)式的選型主要依據(jù)減速機(jī)的客定扭矩,循環(huán)模式主要依據(jù)減速機(jī)的峰值扭矩選型,其方法通常有兩種: 1、 粗略計(jì)算法 2、 _計(jì)算法當(dāng)您能確保你的機(jī)械負(fù)載遠(yuǎn)不會(huì)_過電機(jī)及減速機(jī)的額定扭矩時(shí),可公用粗略計(jì)選法選擇減速機(jī),但為_你的機(jī)械安全穩(wěn)定的運(yùn)行,我們建議你用_計(jì)算法選擇減速機(jī)。下面向你介紹有關(guān)負(fù)載模式的判定與選型計(jì)算的方法:一、 負(fù)載模式判定 二、 連續(xù)模式選型順序 三、 選型方法 四、 計(jì)算公式 1. 負(fù)載為連續(xù)模式時(shí),所選減速機(jī)_具有的_額定扭矩Tr 2. 負(fù)載為循環(huán)模式時(shí),所選減速機(jī)_具有的_峰值加速扭矩Tb 3. 負(fù)載的扭矩Teq 4. 負(fù)載的修正扭矩Teqw 5. 負(fù)載的平均速度Nm 6. 負(fù)載_輸入轉(zhuǎn)速 7. 減速機(jī)必需的扭矩 8. 負(fù)載中_扭矩持續(xù)的時(shí)間率 這里Emax是一個(gè)周期內(nèi)_的扭矩所持續(xù)的時(shí)間率,Tmax是負(fù)載 中_的扭矩持續(xù)時(shí)間 9. 減速機(jī)許可的扭矩 10. 負(fù)載平均扭矩








 
減速機(jī)選型
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