2013/7/9 9:44:31
安裝減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2013/6/27 11:00:35
目前我國(guó)減速機(jī)企業(yè)同國(guó)外系列產(chǎn)品相比在開(kāi)發(fā)和革新方面進(jìn)展緩慢，自主生產(chǎn)的部分減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備基本上是通用性產(chǎn)品，發(fā)展勁頭不足。因此我國(guó)減速機(jī)企業(yè)要想爭(zhēng)取中_市場(chǎng)份額，需要積極尋求市場(chǎng)機(jī)遇，走一條發(fā)展的新路。
2013/6/21 11:22:16
我國(guó)減速機(jī)發(fā)展已有40余年歷史，從_初的單一產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在具有的蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)等幾大系列上千種型號(hào)，可以說(shuō)減速機(jī)行業(yè)在我國(guó)得到了非常快速的發(fā)展，但同時(shí)我們也不得不承認(rèn)與世界_水平相比我們還具有較大的差距。
2013/6/18 9:59:14
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。減速機(jī)的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；
2013/6/9 9:51:04
滾珠蝸輪絲桿升降機(jī)具有傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高、耐用性高、同步性能好、可靠性高，高剛性無(wú)間隙等特點(diǎn)。滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。蝸輪絲桿升降機(jī)其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反覆作用力，同時(shí)兼具高精度、可逆性和_率的特點(diǎn)。
2013/6/2 9:41:30
過(guò)去，應(yīng)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)的需求，國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備很難面向小型化、精細(xì)化方向發(fā)展，但是上世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)成功打開(kāi)“對(duì)外開(kāi)放”的大門之后，國(guó)外大批的減速機(jī)企業(yè)紛紛搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，甚至國(guó)外企業(yè)還在國(guó)內(nèi)獨(dú)自辦廠，成功的為我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)更加新鮮的發(fā)展技術(shù)。
2013/5/27 10:04:12
近幾年來(lái)，經(jīng)濟(jì)水平的提高、市場(chǎng)需求由中低位向高位的過(guò)渡都進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)著國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)企業(yè)開(kāi)發(fā)出更_、更新穎的減速機(jī)產(chǎn)品，以此服務(wù)于目標(biāo)市場(chǎng)或開(kāi)拓新的市場(chǎng)；加之_意識(shí)的日漸深化，更是驅(qū)動(dòng)著一批以技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品改造或創(chuàng)新為主的新型環(huán)保減速機(jī)的不斷涌現(xiàn)，為行業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了重要支撐。
2013/5/23 10:19:34
近幾年國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)市場(chǎng)面臨的不確定因素相對(duì)較多，產(chǎn)品的創(chuàng)新也多停留在對(duì)原有產(chǎn)品的在拓展上，以開(kāi)發(fā)市場(chǎng)為目的的新技術(shù)、新產(chǎn)品比列較小；因此，加大科研技術(shù)投入、加快企業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化塑造，擴(kuò)大在_制造領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，對(duì)減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)將產(chǎn)生重要影響。
2013/5/10 10:19:29
據(jù)某產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析認(rèn)為，蝸輪蝸桿減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。由于下游市場(chǎng)給力，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好。
2013/5/2 10:52:40
目前，蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化、小振動(dòng)、低噪聲的方向發(fā)展。而我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)品多為“兩大一低”即產(chǎn)品體積大，重量大，工效低。如果拿當(dāng)前_標(biāo)準(zhǔn)去裁量國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品可以看出國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展水平令人堪憂。同時(shí)面對(duì)_這一世界性共同話題，減速機(jī)行業(yè)的節(jié)能減排又成為國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的一道障礙關(guān)卡。
2013/4/24 11:28:03
減速機(jī)是我國(guó)工業(yè)機(jī)械中的基礎(chǔ)配件，目前在整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈倡導(dǎo)_率、低消耗的階段中，減速機(jī)行業(yè)也走上節(jié)能減排之路。過(guò)去一年中減速機(jī)行業(yè)在各省地產(chǎn)量、產(chǎn)值均出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，節(jié)能減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。
2013/4/20 10:54:14
“回轉(zhuǎn)式減速機(jī)”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于近日正式頒布實(shí)施。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)于2012年底通過(guò)_蝸桿減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審核通過(guò)，近日由_工信部標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)通過(guò)并正式實(shí)施。
2013/4/8 10:02:16
當(dāng)前，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)雖處在一個(gè)非常有利的發(fā)展時(shí)期，但同時(shí)也存在著一些不可回避的問(wèn)題，而技術(shù)創(chuàng)新作為_(kāi)問(wèn)題的根源，也必將是我國(guó)減速機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面化發(fā)展的重要切入點(diǎn)。在我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)行業(yè)核心技術(shù)的掌握，將是我國(guó)蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面化發(fā)展的重中之重。
2013/4/3 10:07:49
一個(gè)企業(yè)，若想從蝸輪蝸桿減速機(jī)眾多同類企業(yè)中脫穎而出，_具有不可替代的_優(yōu)勢(shì)，而品牌則是競(jìng)爭(zhēng)中_有力的武器，品牌的力量是無(wú)形卻又強(qiáng)大的，品牌所代表的不僅僅是一個(gè)企業(yè)所創(chuàng)造的商標(biāo)，也是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值所在。
2013/3/26 9:33:26
近日_工信部批準(zhǔn)公布了《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參與起草，并將于2013年7月1日起正式實(shí)施。該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，將有力規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)行為，提高產(chǎn)品質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)水平。
